Giải trí trực tuyến Việt Nam Link

Tại hội thảo “Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG): Thúc đẩy sự phát triển bền vững của Việt Nam” vừa tổ chức ngày 5/9,êngiaPháttriểncơsởhạtầngLNGlàtìnhtìnhyêucầutấtmềGiải trí trực tuyến Việt Nam Link bà Joshua Ngu, Phó chủ tịch Khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Wood Mackenzie, cbà ty nghiên cứu và tư vấn thị trường học giáo dục nẩm thựcg lượng có trụ sở tại Anh, cho biết nhu cầu khí đốt của Việt Nam dự kiến tẩm thựcg trung bình 12% mỗi năm và có thể tẩm thựcg gấp 3 lần vào giữa những năm 2030.

Để đảm bảo nguồn cung nẩm thựcg lượng ổn định cho phát triển kinh tế, nhu cầu tiêu thụ khí đốt tự nhiên (khí nén và hóa lỏng LNG) của Việt Nam dự kiến tẩm thựcg 12% mỗi năm, từ 8 triệu tấn dầu quy đổi (Mtoe) vào năm 2020 lên 20 Mtoe vào 2035. Con số này tẩm thựcg lên 32 Mtoe vào 2050.

PV GAS đã đưa cbà trình kho LNG to nhất Việt Nam di chuyển vào hoạt động từ cuối năm 2023.

Điện khí LNG sẽ hỗ trợ kinh tế tẩm thựcg trưởng bền vững

Ông Joshua Ngu nhìn nhận cbà cbà việc phát triển di chuyểnện khí đóng vai trò quan trọng để hạn chế khả nẩm thựcg xảy ra tình trạng thiếu di chuyểnện trong tương lai bên cạnh, khi sản lượng di chuyểnện từ than chững lại trong giai đoạn tới. Trong khi đó, nẩm thựcg lượng tái tạo tiếp tục đối mặt với những thách thức như hiệu suất gián đoạn hay các hạn chế của lưới di chuyểnện.

“Khí đốt/LNG sẽ là nguồn nhiên liệu quan trọng đảm bảo an ninh nẩm thựcg lượng quốc gia xưa xưa cũng như hỗ trợ kinh tế tẩm thựcg trưởng bền vững”, vị chuyên gia nhấn mẽ.

Khí đốt/LNG sẽ là nguồn nhiên liệu quan trọng đảm bảo an ninh nẩm thựcg lượng quốc gia xưa xưa cũng như hỗ trợ kinh tế tẩm thựcg trưởng bền vững

Ông Joshua Ngu, Phó chủ tịch Khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Wood Mackenzie

Bên cạnh đó, Phó chủ tịch Khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Wood Mackenzie cho rằng nhu cầu LNG tại Việt Nam được dự báo tẩm thựcg lên khi nước ta đối mặt với nhiều thách thức về sản lượng khí nội địa suy giảm.

“Các mỏ khí hiện tại, chủ mềm ở khu vực Đbà Nam bộ đang bước vào giai đoạn cạn kiệt, dẫn đến nguồn cung khí nội địa giảm 25% trong 5 năm qua. Trong khi đó, những dự án mới mẻ mẻ bên cạnh đây dự kiến bổ sung nguồn khí nội địa sau năm 2030 và xưa xưa cũng khbà đáp ứng đủ cho nhu cầu của nền kinh tế”, bà dự báo.

Do đó, vị này cho rằng cbà cbà việc bổ sung nguồn cung LNG là tình tình yêu cầu tất mềm cho sự phát triển kinh tế và an ninh nẩm thựcg lượng trong giai đoạn tới của Việt Nam. Đây xưa xưa cũng là nguồn nhiên liệu quan trọng vì tính đa dạng, sử dụng trong nhiều ngành cbà nghiệp như di chuyểnện, đạm và các ngành cbà nghiệp biệt, có nguồn cung dồi dào.

Đặc biệt, LNG phát thải thấp hơn so với dầu, than và giá cả cạnh trchị; có cơ sở hạ tầng, vận chuyển đã và đang phát triển một cách mẽ mẽ trên toàn cầu.

Việt Nam chưa có đường ống khí xương sống kết nối 3 miền

Tuy nhiên, tbò bà Joshua Ngu, để có thể nhập khẩu LNG, bù đắp tình trạng thiếu khí đốt, đáp ứng nhu cầu nẩm thựcg lượng cho đất nước khi cần thiết thì cbà cbà việc phát triển cơ sở hạ tầng LNG di chuyển trước một bước là tình tình yêu cầu tất mềm.

Bởi hiện nay, mạng lưới lưới lưới đường ống khí chính của Việt Nam tập trung chủ mềm tại phía Nam. Hai kho cảng khí LNG đã được xây dựng tại miền Nam là kho LNG 1 triệu tấn Thị Vải đang hoạt động và cảng Hải Linh dự kiến di chuyển vào hoạt động cuối năm nay. Một số cbà trình kho cảng LNG biệt đang trong giai đoạn nghiên cứu tính khả thi và dự kiến có thể di chuyển vào hoạt động vào đầu những năm 2030.

Bà Yulin Li, chuyên gia nghiên cứu thị trường học giáo dục khí đốt và LNG Đbà Nam Á tại Wood Mackenzie chỉ ra rằng Việt Nam chưa có đường ống khí xương sống kết nối 3 miền, đưa khí sản xuất từ miền Trung đến hai đầu Nam, Bắc. "Còn nhiều dư địa để xây dựng hệ thống đường ống, kho cảng đấu nối và trạm tái hóa khí ở Việt Nam", bà giao tiếp.

Hiện, tại Việt Nam, Tổng cbà ty Khí Việt Nam (PV GAS) là dochị nghiệp tiên phong triển khai mô hình kinh dochị nẩm thựcg lượng tích hợp, với mục tiêu đưa LNG đến mọi miền tổ quốc thbà qua phương thức vận chuyển mới mẻ mẻ.

Từ tháng 9 này, PV GAS đã sẵn sàng cấp khí LNG cho biệth hàng cbà nghiệp tại khu vực phía Bắc. Đặc biệt, thay vì vận chuyển truyền thống bằng đường đại dương, chuyến LNG tồn trữ trong các ISO Tank đầu tiên được vận chuyển bằng đường sắt từ Nam ra Bắc. Đây là phương án kinh dochị mang tính đột phá của PV GAS, giải quyết bài toán cung ứng nẩm thựcg lượng cho thị trường học giáo dục phía Bắc.

PV GAS chuẩn được khởi hành chuyến tàu vận chuyển LNG Nam - Bắc đầu tiên trong tháng 9.

Sự kiện này khbà chỉ thể hiện cam kết của PV GAS trong cbà cbà việc tối ưu hóa chuỗi giá trị nẩm thựcg lượng mà còn khẳng định vị thế tiên phong của dochị nghiệp trong cbà cbà việc xây dựng tương lai nẩm thựcg lượng bền vững cho đất nước.

Sự kết hợp giữa các sản phẩm nẩm thựcg lượng đa dạng và phương thức cung cấp linh hoạt như vận chuyển bằng đường ống, đường bộ, đường thủy và cả đường sắt giúp PV GAS đáp ứng nhu cầu của biệth hàng ở nhiều lĩnh vực biệt nhau, từ cbà nghiệp nặng, sản xuất, đến các hộ ngôi nhà cửa; bảo đảm cung cấp các giải pháp nẩm thựcg lượng liên tục, ổn định với chi phí tối ưu đến các biệth hàng trên mọi miền Tổ quốc.

Mặt biệt, bên cạnh câu chuyện cơ sở hạ tầng, các chuyên gia quốc tế xưa xưa cũng cho rằng cơ chế chính tài liệu khuyến khích phát triển di chuyểnện khí LNG hiện tại chưa rõ ràng và chưa đủ để thu hút đầu tư vào lĩnh vực này.

Bà Yulin Li khuyến nghị để Việt Nam tận dụng triệt để tiềm nẩm thựcg của khí đốt và LNG, cần có một cơ chế nẩm thựcg lượng chuyên biệt để tập trung vào chính tài liệu và quy định về nẩm thựcg lượng.

Một khung chính tài liệu mẽ mẽ là di chuyểnều cần thiết để thu hút đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng khí đốt trung và hạ nguồn

Bà Yulin Li, chuyên gia nghiên cứu thị trường học giáo dục khí đốt và LNG Đbà Nam Á tại Wood Mackenzie

“Một khung chính tài liệu mẽ mẽ là di chuyểnều cần thiết để thu hút đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng khí đốt trung và hạ nguồn. Đồng thời, Việt Nam nên phát triển thêm quan hệ hợp tác với các ngôi ngôi nhà cung cấp giải pháp có khả nẩm thựcg đáp ứng tình tình yêu cầu của quốc gia”, vị chuyên gia nhấn mẽ.

Các chuyên gia của Wood Mackenzie xưa xưa cũng gợi ý về các cơ chế chính tài liệu cần thiết như đưa ra nhiều ưu đãi hơn để tẩm thựcg tính cạnh trchị trong thu hút đầu tư, xây dựng cơ chế nhập khẩu LNG, hoàn thiện cơ chế sắm kinh dochị di chuyểnện trực tiếp, có cơ chế chuyển giá khí vào giá di chuyểnện phù hợp, ô tôm xét có hợp hợp tác sắm kinh dochị LNG kéo kéo dài hạn để đảm bảo nguồn cung khbà được gián đoạn trước biến động…

“Mọi thứ phải bắt đầu từ hiện tại mới mẻ mẻ thu được trái ngọt trong 10-15 năm tới”, chuyên gia của Wood Mackenzie nhấn mẽ.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ tài liệu kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn tài liệu, câu chuyện trong lĩnh vực kinh dochị, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người quan tâm và muốn nâng thấp kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn tài liệu, câu chuyện trong Tủ tài liệu khbà chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, ngôi ngôi nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc tài liệu khbà chỉ giúp tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tìm hiểu tiếp cận những kiến thức mới mẻ mẻ mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ tài liệu kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh dochị, hợp tác thời phát triển vẩm thực hóa tìm hiểu cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người Việt.

Lương Thchị

Joshua NguYulin Likinh tế xa xôi xôinhPV GAS LNG hạ tầng LNG